Блог Страница 104

#Формула-1: гран-при Бельгии

0

Первый после летнего перерыва этап чемпионата мира в классе «Формула-1» прошел на бельгийском автодроме Спа-Франкоршам. Трасса в Арденнах славится переменчивой погодой, однако в этом году весь уикэнд прошел под солнечными лучами. Сама гонка оказалась исключительно насыщенной событиями, а победителем заезда стал Нико Росберга за рулем Mercedes.

Следом за Росбергом финишировал Даниэль Риккиардо на Red Bull, а третье место занял Льюис Хэмильтон. Из-за замены элементов силовой установки британец стартовал с предпоследнего места, так что подиум в Бельгии стал почти победой. Следом за тройкой лидеров финишировали две Force India Нико Хюлькенберга и Серхио Переса, Себастьян Феттель занял шестое место, Фернандо Алонсо стал седьмым, Валттери Боттас показал девятый результат, а замкнули десятку сильнейших Кими Райкконен и Фелипе Масса.

Своеобразным «антигероем» гонки стал Макс Ферстаппен. На первом круге молодой голландец поучаствовал в столкновении с двумя Ferrari, а потом на грани фола боролся с Кими Райкконеном, буквально выдавливая финна с трассы. Также отметим впечатляющий вылет с трассы Кевина Магнуссена в повороте «Красная Вода». На двенадцатом круге датчанин потерял контроль над своим Renault и разбил машину о защитное ограждение трассы. Организаторы были вынуждены полностью остановить гонку, чтобы восстановить защитный барьер и убрать с трассы многочисленные обломки.

В общем зачете чемпионата Льюис Хэмильтон сохранил лидерство, хотя его отрыв от Нико Росберга сократился до 9 очков. В борьбе за третье место Даниэль Риккиардо наоборот оторвался от Себастьяна Феттеля: на счету австралийца теперь 151 очко, а у немца — 128.

Следующий этап, гран-при Италии, пройдет уже в эти выходные, с 1 по 3 сентября, на автодроме Монца.

Авторынок Франции: второй год активного роста

0

Продажи новых автомобилей во Франции выросли в декабре прошлого года на 5,8%, сообщает Комитет автопроизводителей Франции.

В прошлом месяце в стране было продано 194 388 новых машин. Объем рынка за 2016 год составил 2 015 193 ед., что на 5,1% превышает показатель 2015 года. Таким образом, как отмечает источник, авторынок Франции второй год подряд демонстрирует активный рост. Напомним, что по итогам 2015 года прирост продаж новых машин составил здесь 6,8%.

Продажи Группы Renault в 2016 году на внутреннем рынке ушли в рост на 8%, до 518 469 ед. авто. Заметный вклад в этот успех внесла марка Dacia, которая продала на 13,4% больше автомобилей, чем годом ранее. Группа PSA за тот же период реализовала 558 976 машин, что соответствует прошлогоднему показателю. При этом PSA стал лидером легкового авторынка Франции, оставив на втором месте своего главного конкурента, компанию Renault. Сообщается, что PSA и Renault занимают около 54% от всего авторынка Франции.

Volkswagen реализовал за прошлый год во Франции 258 603 автомобиля, на 2,8% больше, чем годом ранее. При этом продажи машин марки Volkswagen выросли на 0,7%, а прирост у Audi составил 10,1%. Концерн BMW (включая марку MINI) продал на французском авторынке 85 712 машин, на 12,7%. У Toyota за тот же период продажи выросли на 8,6% и составили 82 796 ед.

По прогнозам аналитиков, в 2017 году авторынок Франции будет стагнировать или же, в лучшем случае, продемонстрирует небольшой рост, около 1,5% в годовом сравнении. Ожидается, что объем всего авторынка Европы по итогам 2016 года составит 14,5 млн авто, что заметно больше показателя 2015 года — 13,7 млн ед.

Напомним, что в России, согласно данным «Автостат Инфо», продажи легковых автомобилей за 11 месяцев 2016 года составили 1 154 303 ед. авто, что на 4,2% ниже результата 2015 года.

 

В Челябинске открыли первый социальный «вытрезвитель»

0

В суровой столице Южного Урала свои двери для потенциальных посетителей открыл современный «Центр временного пребывания лиц, находящихся в состоянии алкогольного опьянения», сообщает региональный портал mediazavod.ru.

Руководство промышленного города-миллионера, в котором пьянство и алкоголизм среди населения продолжает оставаться серьезнейшей проблемой, решили возродить практику организации специальных центров по вытрезвлению граждан.

После того, как в 2011 году в Челябинске ликвидировали систему медвытрезвителей, пьяных и неадекватных челябинцев начали доставлять с улиц в медицинские учреждения города, где они вели себя грубо, зачастую буяня и отвлекая медработников от выполнения своих прямых профессиональных обязанностей по спасению жизней пациентов.

Первый современный Центр по вытрезвлению был оборудован в здании по улице Курчатова, в котором ранее работал районный медвытрезвитель и мало чем отличается от своего предшественника.

На обустройство нового места вытрезвления жителей Челябинска администрация города выделила 13 миллионов рублей  и обеспечила работой сразу 28 человек, среди которых охранники, санитары и диспетчеры.

Одновременно Центр способен проводить вытрезвление до 35 человек, которые могут находиться в нем от трех часов до суток.

В отличие от медвытрезвителей советской поры, «Центр временного пребывания лиц, находящихся в состоянии алкогольного опьянения» является социальным учреждением.

По словам Ларисы Мошковой – председателя комитета по социальной политике администрации Челябинска, Центр является своеобразным приютом, в котором без меры употребившие алкоголь люди смогут пройти процесс вытрезвления, после чего отправятся домой.

Это сможет спасти многих людей подобной категории от обморожений и замерзания на улицах в период зимних морозов.

Существовать новое социальное учреждения станет за счет перечисления сумм денежных штрафов, которые будут накладываться на его клиентов за появление в общественном месте в пьяном виде, оскорбляющем человеческое достоинство.

В России испытали первый отечественный препарат против рака

0

Новый препарат показал фантастические результаты в плане устранения метастазирующих меланом, сообщило РИА «Новости» со ссылкой на выступление Министра здравоохранения России Веронику Скворцову.

По словам министра, в настоящее время отечественные ученые проводят второй этап клинических исследований, но уже сегодня можно констатировать высокую эффективность действия нового препарата в отношении некоторых видов злокачественных новообразований.

Вероника Скворцова заметила, что она чрезвычайно удовлетворена тем, что в России научились делать таргетные препараты, дающие возможность организму пациента блокировать те или иные виды злокачественных опухолей и даже препятствовать развитию метастазов в организме больного раком.

На сегодняшний день, наряду с легочными инфекциями, раковые заболевания являются одной из главных причин преждевременной смерти людей в большинстве развитых стран.

По официальной статистике, ежегодно только в России выявляется около полумиллиона лиц, имеющих злокачественные новообразования, а количество людей, болеющих раком, достигает 3 миллионов человек.

В последние 10 лет в России количество раковых больных увеличилось на 18%, что многими специалистами связывается с плохой экологией и низким качеством употребляемых россиянами питьевой воды и пищевых продуктов, а также загрязненностью атмосферного воздуха вредной пылью и канцерогенными веществами.

Нижнетагильская ГИБДД пресекла попытку перевозки детей неисправными автобусами

0

Сотрудники ГИБДД Нижнего Тагила предотвратили попытку использования технически неисправных автобусов для перевозки 71 ребенка на цирковое представление в Екатеринбург.

Согласно официально распространенной управлением ГИБДД по Свердловской области информации, городское управление образования Нижнего Тагила организовало выезд группы учащихся местных школ в Екатеринбург, где несовершеннолетние должны были посетить новогоднее представление в цирке.

Технические неисправности двух предложенных для перевозки детей автобусов были выявлены прибывшими по оперативной информации сотрудниками ГИБДД и ФСБ уже перед самым моментом отправления, когда школьники и сопровождающие их взрослые ожидали отправления.

Более того, правоохранители выявили наличие на передних колесах одного из автобусов летних шин, что является недопустимым с точки зрения безопасности в условиях зимних морозов и гололеда, хотя в путевом листе стояла отметка должностного лица об исправности автотранспортного средства.

В отношении водителей неисправных автобусов составлены административные протоколы, так же, как и в отношении индивидуального предпринимателя, обязавшегося обеспечить безопасную транспортировку детей в Екатеринбург и обратно.

Из-за безответственности организаторов поездка детей на цирковое представление была сорвана, так как представители управления образования Нижнего Тагила не смогли оперативно найти технически исправные автобусы для осуществления поездки детей в Екатеринбург.

Напомним, что 4 декабря на трассе Тюмень-Ханты-Мансийск в автомобильную аварию попал автобус, перевозивший детскую сборную команду по акробатике. В результате трагедии погибли 12 человек, из которых 10 – дети.

 

Контрактные запчасти: чем они хороши

0


Покупка запчастей часто вызывает массу проблем. Виной тому может быть либо отсутствие нужной детали в наличии у продавцов, либо слишком высокая ее стоимость. У владельца импортного автомобиля есть только один вариант, позволяющий приобрести качественную деталь за небольшие деньги, это остановить свой выбор на контрактных запчастях. Почему это выгодно?

Мы обратились к нашим партнёрам за разъяснением, чтобы они подробно рассказали плюсы и минусы контрактных запчастей. Со слов специалистов parterra мы составили 5 самых главных преимуществ подобных запчастей.

Такие изделия имеют 5 основных достоинств, побуждающих автомобилиста обратить на них внимание, а именно:

1. Такие запчасти, это в первую очередь, высокое качество, обусловленное репутацией завода – изготовителя, смежных компаний, работающих по его лицензии или производителей, заслуживших право называться надежными поставщиками комплектующих. Точно такие же новые детали устанавливаются на машины при сборке. Отличие контрактных запчастей в том, что они сняты с авто, которое уже эксплуатировалось, а потому приобрели небольшой износ, но не потеряли при этом своего качества.

2. Потерянный ресурс не так велик. Как правило, они не «отрабатывают» больше 2 лет. Именно такой промежуток времени принято отъездить на одной машине за рубежом, по его прошествии авто меняют, а старое отдают в разбор. Добавить к этому щадящие условия эксплуатации за границей, не обремененные ни плохими дорогами, ни суровым климатом, ни плохим топливом и сомнения в способности таких деталей прослужить еще не один год на благо отечественных автолюбителей полностью исчезнут.

3. Еще одно достоинство контрактных запчастей в том, что они могут стать той единственной возможностью получить нужную деталь, которую невозможно найти в специализированных магазинах. Ассортимент таких точек продаж в большинстве случаев формируется из так называемых «ходовых запчастей», тех, которые часто выходят из строя, а потому в них трудно найти те, которые редко нуждаются в замене. Разбирая автомобиль с целью продажи контрактных деталей, мастера снимают с него все (шпонки, болты, декоративные накладки, решетки обдува и другие дефицитные, но иногда очень нужные комплектующие).

4. Купить можно не только редкие мелочи, можно купить и целые узлы и даже агрегаты. При этом автолюбитель имеет право сам определиться с нужной комплектацией. Например, решить какие из шестерен он хочет приобрести в сборе с валом КПП или какое навесное оборудование он желал бы видеть в комплекте с двигателем. Качество при любом варианте совершенно не страдает. Многие фирмы оказывают услуги и по установке агрегатов, узлов на машину это очень удобно (позволяет сэкономить время и деньги).

5. Подкупает и стоимость контрактных комплектующих. Она в разы ниже той, которая «пугает» большими цифрами владельцев импортных машин в специализированном автомагазине. Объяснение этому факту простое. Потерянный ресурс не входит в стоимость, покупатель платит только за оставшуюся его часть. При этом он все равно выигрывает, поскольку такая запчасть может прослужить столько же или дольше, чем новая. Мастера проверяют каждую деталь, оценивая ее работоспособность, и реализуют только те, которые прошли проверку на качество. Это позволяет им дать гарантию на каждое проданное ими изделие.

Зная об этих преимуществах контрактных запчастей сложно удержаться от желания воспользоваться ими. Самое главное найти «своего» достойного доверия продавца.

 

Осень и авто: готовимся правильно. Проверяем состояние авто, выбираем запчасти.

0


Осенняя погода весьма непредсказуема: дожди, регулярные перепады температур, грязь и плохое настроение… Природа и люди готовятся к зиме. Автомобиль также необходимо готовить к осени, ведь осень – такой же полноправный сезон, как зима и лето. А значит, и осеннюю подготовку автомобиля не стоит игнорировать. Что же необходимо сделать?

Проверь состояние автомобиля!

Первое, на что вы должны обратить внимание, – безопасность, так как осень – сезон достаточно дождливый. Не нужно говорить о том, что ездить по влажным дорогам на стертой резине – значит подвергать себя опасности. Вам это не надо. Поэтому проверяем резину. Если она стерта – меняем без зазрения совести! Выбрать на зиму резину с шипами или всесезонку, решать вам, я лично предпочитаю всесезонную. Где покупать запчасти — это тоже не проблема, поиск автозапчастей для подготовки автомобиля к осенне-зимнему сезону не составит труда, есть много сайтов-агрегаторов, позволяющих централизованно подбирать автозапчасти и аксессуары на одном сайте по большому количеству каталогов.

После этого проверяем осветительную систему. Продолжительность дня осенью резко сокращается, и вам частенько придется ездить затемно. Проверяем исправность лампочек, щеток стеклоочистителя, дворников. Если дворники заедают – они не справятся со своей задачей во время сильного дождя.

Следующим этапом усиленно вспоминаем, в каких местах начал ржаветь ваш железный конь, и отыскиваем эти места. Осенью очень сыро и влажно, и ржавчина может быстро покрыть ваш автомобиль. И если есть претензии по состоянию металла – проводим антикоррозийную обработку.

Перепады температур для осени не редкость. Днем солнышко прогревает воздух до хороших плюсовых температур, а по ночам столбик термометра не дотягивает до ноля. А потому проверяем тормозную систему автомобиля.

С автомобилем вроде разобрались. Теперь переходим к главному: подготовка водителя к осени.

Водитель на осенней дороге

Осенью все становится серым, медлительным, слегка депрессивным. Не стоит сопротивляться сезону. В депрессию впадать, конечно, не обязательно, а вот вести себя на дорогах спокойнее очень рекомендуется: резкий манёвр на мокрой дороге хорошим редко заканчивается. Учимся водить плавно и спокойно, не торопимся и не суетимся.

Что мы имеем в итоге?
Для подготовки автомобиля к осеннему сезону необходимо тщательно проверить работоспособность всех систем, состояние кузова и покрышек. При малейших подозрениях необходимо провести ремонт/замену. Так же обратите внимание на свое поведение во время вождения. К осени вы должны научиться спокойно вести себя за рулем. Эти не самые сложные правила повысят не только комфорт, но и безопасность осенней поездки.

 

Что делать с битым автомобилем?

0

Абсолютно все водители, которые сталкиваются с необходимостью продать машину, хотят получить за нее максимально возможную стоимость. Сделать это очень сложно, ведь если машина почти новая и дорогой марки, то получить за нее хорошую соответствующую сумму не так и просто: клиенты будут торговаться, обосновывая это тем, что автомобиль все-таки не новый. А продать старую или битую машину тяжело, поскольку ездить на ней захочет не каждый. Да и потом, пока Ваше объявление будет замечено, пройдет немало времени, а машину зачастую продать нужно очень срочно. Например, очень выручает срочный выкуп любых авто в Уфе. Битые, после ДТП — даже они продаются, и вполне себе успешно! И поверьте, это все действительно вполне реально!

Продать машину действительно не так-то просто. Покупатели то и дело пытаются сбить цену ниже, но при этом требуют от автомобиля «салонного» качества и внешнего вида. Получается, что продажа может затянуться на неопределенный срок. Особенно это касается дорогих автомобилей, ведь, как правило, желающие их приобрести имеют возможность сделать это и в салоне. В последнее время стала достаточно популярной услуга срочного выкупа автомобилей. Что же она из себя представляет?

Не стоит буквально воспринимать фразу «выплачиваем до 90% стоимости авто». Нет, такое может быть. Но только в том случае, если машине от силы года три и она практически в идеальном состоянии. Да, ее оценят по максимальной цене, но здесь имеется ввиду максимальная цена относительно ее текущего состояния. То есть, исключается такая ситуация, когда Вам приходится очень сильно снижать цену, чтоб машину поскорее купили. Вообще, продажа почти нового автомобиля на рынке — идея не самая лучшая, поскольку будет много покупателей, руководствующихся принципом «ну она же не новая, а почти новая». Вот для таких людей услуга срочного автовыкупа действительно подходит. Также это неплохой вариант для владельцев изрядно пострадавших автомобилей, поскольку на рынке такую машину удастся продать разве что на запчасти.

Впечатляющий Dodge Viper с 1900 л.с.

0

Этот Dodge Viper, получивший имя Purple People Eater, является очень впечатляющим проектом. Он обладает силовой системой, вырабатывающей до 1900 л.с.

Этот Viper был создан специалистами компании D3 Performance Engineering. За производительность отвечает сильно модифицированный двигатель V10 вместе с двумя турбокомпрессорами Precision. Суммарная мощность составляет 1900 лошадиных сил. После серии тестов на Texas Invitational автомобиль сумел показать максимальную скорость 198 миль/ч (318 км/ч).

Ниже вы можете посмотреть небольшое видео с этим впечатляющим Dodge Viper, которое было снято на Texas Invitational

 

Вторичный рынок показал двузначный рост

0


Вторичный рынок показал двузначный рост

По итогам ноября продажи легковых автомобилей с пробегом составили 447,3 тысячи машин. Согласно данным «Автостата», это на 12% больше, чем годом ранее. Таким образом, вторичный рынок после двухмесячного снижения снова перешел в рост. По итогам 11 месяцев 2016 года реализация подержанных машин прибавила 7% – до 4,75 миллиона единиц.

Около 28% от общего объема ноябрьских продаж на вторичном рынке приходится на «Ладу». В количественном выражении это соответствует 125,6 тысячи автомобилей – на 5% выше, чем год назад. Второе место в абсолюте и первое среди иномарок занимает Toyota с результатом 49,2 тысячи машин (+13%). Замыкает тройку лидеров Nissan (23,2 тысячи а/м), чья реализация выросла на 15%. В топ-5 вошли также Chevrolet (19,7 тысячи а/м; +17%) и Hyundai (19,4 тысячи а/м; +24%), причем динамика корейской марки оказалась наилучшей в первой десятке.

За пределами топ-10 лидерами по темпам прироста стали Lifan и Geely, прибавившие 53% и 39% соответственно. Снижение продаж зафиксировано только у отечественных марок, среди которых ГАЗ (-13%), «Москвич» (-16%) и «Ока» (-4%): их автопарк не пополняется за счет новых легковых автомобилей и естественным образом идет на убыль.

Напомним, по итогам ноября продажи новых легковых автомобилей и LCV в России выросли на 0,6%. Всего было реализовано 132,3 тысячи машин.

Топ-10 марок вторичного рынка по итогам ноября 2016

Марка 2016 2015 Динамика

1 Лада 125 619 119 366 5%

2 Toyota 49 240 43 481 13%

3 Nissan 23 229 20 124 15%

4 Chevrolet 19 711 16 831 17%

5 Hyundai 19 449 15 729 24%

6 Ford 17 663 15 781 12%

7 Volkswagen 16 664 14 203 17%

8 Kia 15 451 12 606 23%

9 Renault 14 589 11 957 22%

10 Mitsubishi 14 004 12 918 8%

Весь рынок 447 293 400 777 12%