Блог Страница 105

Пигменты

0

Пигменты

Предлагаются пигменты для широкого спектра применения. Яркие пигменты природного и искусственного происхождения дают стойкое окрашивание любого требуемого материала. Используются при производстве тротуарной плитки, искусственного камня, декоративных бетонных конструкций, полимерных материалов, сухих бетонных смесей, фасадных красок, красок для оформления интерьера, лаков и эмалей, в химической промышленности, цветной бумаги и т.п.. Всегда в наличии большой выбор расцветок, демократичная цена.

Пигменты представляют из себя

  • сухие красящие порошки,
  • нерастворимые в воде, масле, растворителях.
  • Они безопасны,
  • экологичны,
  • дают стойкую окраску,
  • имеют массовое применение.

Качество продукции подтверждено сертификатом международного стандарта, соответствие всем требованиям ГОСТ, к партии предлагаемых к продаже пигментов http://www.gis-pigment.com/ прилагаются все сопроводительные документы. По желанию клиента осуществляем погрузку и доставку в любую точку назначения.

Пигмент разной расцветки:

  • вишневый,
  • коричневый,
  • кирпичный,
  • желтый,
  • лимонный,
  • черный,
  • зеленый,
  • красный.

При контакте с основным материалом такие пигменты дают яркую стойкую окраску, не подвергающуюся воздействиям солнечных и ультрафиолетовых лучей, химическому и гигроскопическому воздействиям, перепадам температур. Окраска такими стойкими пигментами дает важный плюс — долговечность.

Купить красящие вещества этого формата очень просто, достаточно посетить соответствующий сайт с предложение товара, определится с выбором требуемых расцветок, узнать цену на пигменты, связаться с дежурным оператором. При общении со специалистом в данной сфере можно определить сумму будущего заказа, способы применения пигментов различных окрасов. Есть возможность заказать пробную партию, сообщив контактные данные.

Спектр всех предлагаемых расцветок пигментов и стоимость есть на рекламной странице сайта, там же технические характеристики и способы применения, дополнительные рекомендации, действующие системы скидок для оптовиков и постоянных клиентов, отзывы покупателей. Возможно на сайте оставить номер контакта и специалист сам перезвонит. Звоните, заказывайте красящие пигменты, всегда рады взаимовыгодному сотрудничеству, к каждому клиенту индивидуальный подход. Выбирайте проверенных поставщиков!

История возникновения первого баннера

0

27 октября 1994 года рождается первый рекламный баннер. Появившись на сайте wired.com, он сразу же обретает огромную популярность и успех.Баннер размером 468х60 пикселей, надпись: «Вы когда-нибудь кликали собственной мышкой здесь?». Размер выбран абсолютно случайно, однако теперь — это базовый размер рекламных баннеров на подавляющем большинстве интернет площадок. Изготовлениях баннеров, цены.

Стоит ли переплачивать за кроссоверы — экспертиза ЗР

0

Сегмент кроссоверов в России растет не первый год. А на что есть спрос, на то растет и цена. Так, может, мы переплачиваем за кроссовер? Не выгоднее ли приобрести автомобиль с другим типом кузова? Покупатели кроссоверов среди основных причин для покупки называют высокую посадку, большой дорожный просвет и стильную внешность паркетника. А еще очень часто они называют эти автомобили «джипами». Но внедорожные качества у большинства кроссоверов посредственные.

Авторынок в июле: взлет почти на 20%

0

Продажи новых автомобилей выросли на 18,6%.

Российский авторынок продолжает радовать. Согласно последнему отчету АЕБ, в прошлом месяце новые автомобили расходились на 18,6% лучше, чем в июле 2016-го. Было продано 129 685 машин, а общий итог за январь-июль – 848 214 автомобилей (+8,5%).

«Рост российского рынка, выраженный двузначными числами, продолжается третий месяц подряд. Он не ослабел даже с наступлением пика сезона отпусков. Кажется, наконец, проснулись покупатели из среднего класса, ободренные оптимистичными экономическими прогнозами и оценившие пакет государственной поддержки продаж. Текущий тренд в продажах – отличная новость. Она питает надежду на то, что 2017 год станет поворотным годом для индустрии», — полагает глава комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.

Подавляющее большинство марок перешли к фазе уверенного роста. Из серьезных игроков минусе остаются УАЗ (-15% за июль) и Audi (-23% за июль). По итогам семи месяцев в плюс пока не могут выбраться также Mercedes (-6%) и Lexus (-2%). Спрос на «Лады» вырос в прошлом месяце на 22%, а на Kia – сразу на 37%. Среди компаний из верхней части таблицы выделяется Datsun: рост на 50% в июле и на 35% с начала года.

Самой востребованной моделью в июле оказался Kia Rio. Далее расположились «Лада Гранта», Hyundai Solaris, «Лада Веста» и Volkswagen Polo. Последний сумел оттеснить кроссовер Hyundai Creta на строчку ниже, хотя по итогам семи месяцев «кореец» пока стоит выше. Отметим «Тойоту RAV4», добравшуюся за семь месяцев до восьмого места: это очень серьезный успех для недешевой модели. Всего две позиции проигрывает ей седан Camry.

Mitsubishi огласила прайс-лист на вернувшийся ASX

0

Как и последняя новинка компании – Pajero Sport – компактный кроссовер оказался недешевым.

Кроссовер Mitsubishi ASX вернулся на российский рынок, с которого он ушел год назад. К нам попала последняя версия модели, отпраздновавшая мировой дебют на Нью-Йоркском моторшоу в апреле этого года. К дальневосточным дилерам автомобили начнут поступать в середине этого месяца, а остальным регионам придется подождать до середины сентября.

Ныне выпускаемая версия представляет собой легкую модернизацию Mitsubishi ASX 2016 модельного года. Слегка изменились бамперы, в переднем появились светодиодные ходовые огни и осовремененная решетка радиатора. В салоне – иная накладка центрального тоннеля и мультимедийная система последнего поколения. Силовые установки трогать не стали.

В Россию поставляют ASX в двух версиях: передний привод, 117-сильный двигатель 1.6 и механическая коробка передач или полный привод с двухлитровым мотором в 150 сил и вариатором. Для модели, которой пошел восьмой год, цены, надо признать, немаленькие. Кроссовер обойдется как минимум в 1 099 000 рублей за комплектацию Inform с тканевым салоном, штампованными дисками, всего лишь двумя подушками безопасности, кондиционером, электропакетом и аудиоподготовкой.

Самое дорогое исполнение Instyle потянет на 1 479 990 рублей, но никаких особо выдающихся опций от него не ждите: аудиосистема с шестью динамиками, кожаный салон, климат- и круиз-контроль, камера заднего вида, бесключевой доступ в салон и запуск двигателя, электропривод водительского сиденья, датчики света и дождя. Никаких ксеноновых фар и продвинутых электронных ассистентов нет и в помине.

О былых успехах, когда ASX расходился тиражом до 20 тысяч машин в год, понятное дело, можно забыть. В нынешней ситуации автомобили японской сборки – не лучшее предложение для нашего рынка. Даже стиляга Juke с британского завода дешевле! За 1 099 000 рублей он предлагает те же 117 л.с., но уже с вариатором, системой стабилизации, шестью подушками безопасности, «музыкой» и 17-дюймовыми легкосплавными дисками.

Accord и Civic в Россию не вернутся

0

На текущий момент планов по расширению линейки на российском рынке у «Хонды» нет.

Российские представители марки Honda опровергли появившиеся на этой неделе слухи о возможном возвращении на наш рынок моделей Accord и Civic. Они назвали циркулирующую в СМИ информацию «уткой» и пояснили, что на сегодняшний день планов по расширению линейки на нашем рынке нет. Об этом пишет портал motor.ru.

Сообщалось, что компания рассматривает возможность поставок легковушек в связи с уверенностью в росте продаж новых автомобилей в России в ближайшей перспективе. Сейчас к нам официально ввозят только два кроссовера – средний CR-V и большой Pilot. Первый стоит от 1 769 900 рублей, что дороже конкурентов. Второй – от трех миллионов рублей, и это стандартная цена для его класса.

Напомним, что в кризис Honda перешла на новую схему работы в России. Представительство перестало заниматься поставками автомобилей. Их дилеры выкупают сами напрямую у производителя. При таком подходе продавцам невыгодно держать большой запас машин. То есть покупателям приходится ждать поставки под свой заказ или выбирать из ограниченного количества автомобилей.

Сигнальные конусы для дорог

0

Одним из базовых способов достижения и поддержания безопасности на дороге остаётся информирование. Данной цели служит различное оборудование. Для этого можно купить сигнальный конус или ленту, и с их помощью оформить любой участок, который требует ограждения.

Не всегда сложные аварийные ситуации предполагают применение этой методики. Иногда её используют и для предотвращения таковых. Например, на скользких поворотах, около любых повреждений дорожного полотна, обломков или оползней.

Таким образом, вариантов эксплуатации сигнализирующих конструкций может быть немало. Производят их из полипропилена и других производных данной категории. Невесомые пластиковые конструкции могут утяжеляться, если есть такая необходимость.

Не менее актуальны гибкие модификации, или, как их еще называют, пластичные. Их особое свойство — возможность возвращаться в исходное положение даже после того, как они были смяты.

Конечно, повреждениям есть предел, но это во многом зависит от высокого качества технологии. Важен тут и процесс производства изделия, так как современные материалы достаточно долговечны и стойки. Поэтому конусы не выцветают на солнце.

Для того, чтобы усилить эффект заметности, конусовидные антипарковочные элементы делаются с эффектом отражения света. Иногда используют просто белую краску, или серебристую ленту, которая наносится на покрытие.

Со временем они могут терять свои свойства, и чем лучше качество оборудования, тем дольше это происходит. Эксплуатация предполагается многолетняя, без потребности в замене.

Низкокачественные варианты могут растрескаться в довольно краткий срок, поэтому уже при покупке стоит уточнить, насколько хорошую продукцию приобретает заказчик.

Это не сложно выяснить, среди критериев выбора — наличие паспортов качества, например. Детальное описание товара тоже помогает определиться с тем, что нужно для покупки.

Как правило, на каждом сайте уважающей себя компании присутствуют не только комментарии, но и фотографии, по которым можно легко выяснить, что нужно в данный момент.

С этой же целью можно и позвонить, узнать все детали. Потому что если нужна установка дорожных знаков или лежачих полицейских — это одно, а  если требуется приобретение более простых систем мониторинга — это совсем другое.

 От потребностей клиента зависит и то, нужно ли создавать собственный проект, ведь дорога — это очень серьёзно.

 

 

Когда вызывать эвакуатор?

0

Ситуации в жизни бывают абсолютно разными: никто и никогда не знает, в каком положении может очутиться в ближайшем времени. Многие из нас есть владельцами различных транспортных средств и, понятное дело, они могут портиться и ломаться и это нормально. Но случается и так, что машина не заводится не в гараже, а в принципе, где-нибудь посреди дороги. В таких ситуациях не обойтись без эвакуатора, который поможет доставить Ваше транспортное средство в мастерскую.\r\n\r\nПри наличии на туристическом автобусе больших дверей, которые могут поворачиваться наружу, необходимо, чтобы они оставались закрытыми во время движения. Это достигается поднятием двери сразу же после закрытия или использованием дополнительных фиксирующих приспособлений с приводными цилиндрами одностороннего действия. В заключительной стадии закрытия двери эти приспособления включаются в работу за счет действия самой двери, например через реверсивный клапан 3/2, таким образом помогая приводу двери закончить этот процесс. Эти устройства для закрытия и запирания двери устанавливаются таким образом, чтобы они освобождали дверь при сбросе давления в системе; при этом дверь остается запертой только на стандартный замок, что позволяет открыть ее в аварийной ситуации рукой. Конечно, в определенных ситуациях не обойтись и без подмоги эвакуатора: zakaz-evakuatora-orenburg.ru вполне быстро и качественно выполняет предлагаемые услуги.\r\n\r\nЧтобы вызвать эвакуатор, сообщить нужно следующее:\r\n

    • \r\n

    • адрес нахождения автомобиля или описать примерное место, где вы стоите (это относиться к тем случаям, если вы застряли на трассе или в незнакомом месте)

\r\n

    • Адрес куда нужно доставить автомобиль

\r\n

    • Модель автомобиля его марку, регистрационный номер и цвет

\r\n

    • Состояние вашего автомобиля, причем нужно описать все, чтобы было понятно, какую машину за Вами привозить.

\r\n

    • Ваши контактные данный, имя, фамилию, телефон

\r\n

\r\nКонечно же, эвакуаторы отличаются по грузоподъемности. Чтобы увезти КАМАЗ нужна куда более габаритная машина, чем для перевозки Москвича. Огромную роль в эвакуаторе играет как лафет (прицеп), так и сам кузов. Лафеты рассчитаны на очень разные нагрузки и подъемы груза, поэтому и спрашивается при заказе авто, какая марка машины у Вас. Эвакуаторы реально выручают в различных ситуациях, когда кажется, что Вам уже никак не выбраться с места происшествия!

Навигационные системы

0

Навигационные системы за последние годы приобрели большую популярность. Первые навигационные системы устанавливались при модернизации эксплуатируемых дорогих автомобилей. В настоящее время навигационными системами в качестве дополнительного оборудования оснащаются, главным образом, новые легковые автомобили, причем далеко не только модели типа “люкс\». Рост рынка навигационных систем привел к развитию их интеграции с системами автомобиля: совместно с другими системами автомобиля используются датчики, а дисплеи комбинации приборов отображают информацию о маршруте движения.\r\n\r\nНекоторые производители автомобилей уже используют навигационную систему как часть полной системы информирования водителя, включающей речевые и телефонные функции. Развитие этого направления будет продолжаться. Кстати, различные аксессуары bmw в том числе и навигационные системы стоят не так дорого, но зато очень выручают во многих ситуациях.\r\n\r\nПростые системы, с помощью которых водителю предлагалась лишь индикация положения автомобиля на карте и прямолинейное направление движения к пункту назначения, большей частью с автомобильного рынка исчезли.\r\n\r\nОбщим для всех современных навигационных систем является сочетание нескольких основных функций: \»определение местоположения\», \»выбор пункта назначения\», \»вычисление маршрута движения\» и \»маршрутизация\» (продвижение по маршруту). Системы с высокими возможностями функционирования оборудуются цветным картографическим дисплеем. Все вышеперечисленные функции требуют наличия цифровых данных карты дорожной сети, обычно записанных на носителе СЭ- ИОМ.\r\n\r\nОриентация\r\n\r\nОпределение местоположения\r\n\r\nМестоположение автомобиля определяется посредством составного позиционирования, когда элементы маршрута строятся за счет циклического та\r\n\r\nбулирования приращения и направления движения. Этот процесс включает накопление ошибок, однако они компенсируются постоянным сравнением положения автомобиля на дороге с позицией на цифровой карте (автоматическое слежение по карте). Благодаря Глобальной спутниковой системе радиоопределения (GPS) навигационная система без каких-либо проблем может использоваться при движении вне оцифрованной дорожной сети или при транспортировке автомобиля по морю или железной дорогой.\r\n\r\nДатчики\r\n\r\nПри позиционировании автомобиля используются два датчика частоты вращения колес одной оси для периодических вычислений проходимого расстояния и изменения направления движения и геомагнитный датчик для нахождения абсолютного направления движения. Система GPS, по существу, служит для внесения поправок в расчеты, основанные на показаниях датчиков, или для определения исправленной точки повторного входа в накапливаемую дорожную сеть после поездок вне области информации цифровой карты. В более современных системах изменение направления движения определяется датчиком поворота автомобиля вокруг вертикальной оси (гирометром). Геомагнитный датчик становится излишним, поскольку теперь абсолютное направление поездки может определяться из сигналов GPS на основе эффекта Доплера.\r\n\r\nВвод пункта назначения\r\n\r\nСправочник маршрутов CD-карта дорожной сети содержит справочник маршрутов, позволяющий вводить в систему адрес пункта назначения — в CD-карте имеются перечни всех населенных пунктов, включая небольшие поселки и деревни, а также названия дорог и улиц. Данные о номерах домов все еще достаточно ограничены. Водители редко знают адреса таких пунктов назначения, как аэропорты, железнодорожные станции, станции технического обслуживания, стоянки\r\n\r\nНавигационные системы\r\n\r\nлегковых автомобилей и многие другие. По этой причине в системе имеются классифицированные справочные данные, в которых перечисляются эти пункты назначения, часто называемые полезными пунктами (Р01). С помощью таких справочников можно, например, найти автозаправочную станцию, рапо- ложенную поблизости от автомобиля. В результате поисков на картографическом дисплее могут появляться отметки различных пунктов назначения, которые предварительно были занесены в память системы.\r\n\r\nСправочные данные поездок\r\n\r\nСЭ-носители со справочными данными о совершаемых поездках и информацией о пунктах Р01 в настоящее время являются оптимальным продуктом совместной кооперации между издательскими компаниями и изготовителями цифровых карт. Современные СО-носители могут использоваться, например, для отыскания гостиниц в окрестностях пункта назначения.\r\n\r\nВычисление маршрута движения\r\n\r\nВыбор пункта назначения\r\n\r\nВычисление маршрута движения должно быть полностью адаптировано к требованиям водителя по выбору пункта назначения. Во многих навигационных системах доступны установки по оптимизации маршрута в соответствии с продолжительностью или расстоянием 8 милях или км. При вычислении маршрутов должны учитываться особенности передвижения при назначении таких участков, как автомагистрали безостановочного движения или с частичным въездом-выездом, паромные переправы, платные дороги. Вычисление маршрута движения, после того как будет введен пункт назначения, должно завершиться в течение полминуты. Если водитель отклоняется от рекомендованного системой маршрута, то повторное вычисление маршрута должно быть произведено за еще более короткий период времени. Возможность запроса альтернативного маршрута может быть полезной и в случае, когда водителю\r\n\r\nпотребуется уехать в обход транспортного затора, образовавшегося на пути выбранного маршрута.\r\n\r\nДинамическая маршрутизация\r\n\r\nАвтоматическое информирование водителя о необходимости объезда транспортного затора в настоящее время уже стало возможным посредством оценки системы радиоданных и канала передачи кодированных сообщений о дорожном движении (RDS-TMC). Такие сообщения могут быть получены средствами связи RDS или GSM.\r\n\r\nМаршрутизация\r\n\r\nОпределение маршрута движения\r\n\r\nМаршрутизация выполняется путем сравнения текущего местоположения автомобиля с вычисленным маршрутом. Из анализа проезжаемого дорожного участка и автомобильных дорог, необходимых для последующего проезда по маршруту, системой принимается решение о совершении маневра или продолжении движения по выбранной дороге.

Зазор под контролем: проблема в масле?

0

Многие водители достаточно часто жалуются на то, что масло в двигателе меняет свой оттенок на более темный, а то и вовсе чернеет. Эта проблема наблюдается не только в б/у автомобилях, но и в совершенно новых. Опасно ли это и как бороться с таким процессом? И каким же образом нужно это делать? Об этом всем мы расскажем в сегодняшней статье!\r\n\r\nПрежде всего, стоит понимать, что масло, которое приобрело черный оттенок, и потемневшее масло – существенно разные вещи. И путать их ни в коем случае нельзя. Почему-то является очень распространенным ошибочное мнение, что потемневшее масло говорит о проблемах в его качестве, а также в самом двигателе. На самом деле, только «чистое» масло свидетельствует о плохом качестве. Ведь сами посудите, масло циркулирует по системе. Было бы удивительно, если бы оно не темнело со временем. На сайте https://www.cars-oil.com можно купить идеальные моторные масла, причем, по достаточно приятным ценам и высокого качества!\r\n\r\nПроблема заключается в следующем: когда мы меняем масло, мы стабильно забываем про осадок, остающийся от него на деталях. Разумеется, это делает процедуру замены совершенно не эффективной. Как минимум — на половину. Вообще, промывку имеет смысл использовать далеко не в каждом случае. Это очень тесно связано непосредственно с пробегом(!) Вашей машины. К примеру, когда он еще мал  (50-70 тыс. км), детали не обрастают нагаром. Соответственно, мотор пока что функционирует на полную мощность и имеет нормальную температуру. А вот для пробега свыше 70 тысяч километров, очевидно, промывка попросту необходима!\r\n\r\nТак что же можно сказать насчет видов промывки? Почти всем водителям очень хорошо известно, что промывка может быть быстрой и щадящей. И, кстати, первую принято считать более оптимальным вариантом. Таким образом, стоит отметить, что все виды промывки имеют право на существование, просто есть разница в их использовании. А также не всегда можно использовать одну или же вторую, нужно понимать, когда какую следует применять. Поэтому прежде чем что-то делать, внимательно изучите, как сделать это хорошо и правильно!

Фоторепортер в эксремальных сиуациях

Фоторепортер – это вообще профессия довольно экстремальная, ведь постоянно нужно находиться там, где конфликты и быть в самом их очаге. Но, как говориться, знали...