Блог Страница 82

Коэффициент покрытия остается на высоком уровне

0


Коэффициент покрытия остается на высоком уровне

По итогам девяти месяцев 2016 года один из ключевых показателей эффективности дилеров – коэффициент покрытия – снизился примерно на один процентный пункт, до 81,5%. Несмотря на негативную тенденцию, значение сохраняется на высоком уровне, что говорит об успешной адаптации большинством компаний своей бизнес-модели в условиях кризиса. Такие данные приводит «АвтоБизнесРевю», основываясь на статистики ASE.

При этом еще в начале 2016 года из-за кадровых сокращений можно было наблюдать рост удельных продаж новых автомобилей на одного сотрудника, тогда как сегодня они уменьшаются в соответствии с динамикой рынка. Итог трех кварталов – 82 машины на продавца против более чем 90 годом ранее. Показатель выше среднего наблюдается только в трех регионах из 11 – Северо-Кавказском, Центральном и Северо-Западном. Самое низкое значение – в Восточно-Сибирском регионе (64 а/м).

Соотношение расходов и прибыли отдела продаж также движется в негативном тренде. Ранее показатель поддерживался благодаря бонусам автопроизводителей, но теперь этот фактор уже не спасает авторитейлеров. Тем не менее значение остается в допустимом диапазоне (менее 50%). Несомненное достижение дилерских центров – увеличение количества проданных нормочасов на один заказ-наряд (3,2 против 2,8 год назад). Это результат внедрения проактивного подхода в отделах послепродажного обслуживания, который позволяет сотрудникам успешно продвигать сервисные услуги.

Процент покрытия расходов сервисом

«В целом картина показателей эффективности не отражает позитивных сдвигов, по многим KPI наблюдается снижение. Впрочем, первый за последние два года рост объема продаж в ноябре вселяет надежду на улучшение статистики в ближайшие периоды. В совокупности с традиционным всплеском клиентской активности перед наступлением нового года это может обеспечить дилерским компаниям неплохие годовые результаты», – комментирует директор компании ASE по России Дарья Прокофьева.

Компания ASE работает на российском рынке с 2007 года. Средние данные по отрасли за III квартала были получены на основе информации по дилерским сетям 10 марок (трех – премиум-сегмента и семи – массового), которые представлены более чем 700 центрами, работающими на территории России. Аналитика структурирована в соответствии с экономическим делением регионов.

 

С полной статисткой ASE за январь-сентябрь 2016 года можно ознакомиться в декабрьском номере «АвтоБизнесРевю».

#WEC: 6 часов Мехико

0

Пятый этап чемпионата мира на выносливость прошел на автодроме имени братьев Родригес в Мексике. Трасса расположена на высоте более двух тысяч метров над уровнем моря и представляет собой непростое испытание как для пилотов, так и для техники. Победителем в насыщенном событиями заезде стал экипаж Porsche 919 Hybrid #1 в составе Марка Уэббера, Брэндона Хартли и Тимо Бернара.

Второй результат — у Audi R18 #7, а на третью ступень пъедестала почета поднялся экипаж Toyota TS050 #6. Лидеры чемпионата, экипаж Porsche #2, после столкновения с Audi #8 смогли занять только четвертое место на финише.

В классе LMP2 быстрее всех был экипаж Ligier JS P2 #31, второй результат — у Gibson 015S #42 и замкнул призовую тройку Gibson #41. Экипаж Романа Русинова показал лишь восьмой результат в классе, а Виталий Петрой, Виктор Шайтар и Кирилл Ладыгин сошли уже на тридцать третьем круге дистанции.

В классе GTE Pro Aston Martin #97 на 9,5 секунд опередил Ferrari #51 в борьбе за победу в классе, а в категории GTE Am победу одержал экипаж Porsche 911 RSR #88.

В общем зачете чемпионата по-прежнему лидирует Porsche #2: на счету Романа Дюма, Нила Яни и Марка Леба 118 очков. В борьбе за второе место экипаж Toyota #6 опередил Audi #8: у пилотов японской команды теперь 77 очков, а у немцев — 74,5.

Следующий этап WEC, гонка «6 часов Америки», пройдет уже через две недели на автодроме в Остине, штат Техас.

 

ТОП-10 моделей бизнес-класса на вторичном авторынке России

0

В январе-ноябре 2016 года на российском рынке автомобилей с пробегом было продано 302 056 машин сегмента E (бизнес-класс), что на 8% меньше, чем за аналогичный период 2015 года.

Эксперты «Автостат Инфо» отмечают, что доля сегмента E в общем объеме продаж на вторичном авторынке за январь – ноябрь 2016 года составила 6,16%.

За этот период лидер сегмента бизнес-класса, модель Toyota Camry, смогла нарастить объем продаж. Всего было продано 68 684 «Камри» с пробегом, что на 2,8% больше результата 2015 года. Второе место среди б/у автомобилей E-сегмента занимает Mercedes-Benz E-Class, который за январь-ноябрь прошлого года разошелся на рынке тиражом 35 733 ед. (-7,5%). Замыкает тройку лидеров отечественная модель «ГАЗ-3110 «Волга» с показателем 31 130 шт. (-27%). В ТОП-5 среди автомобилей бизнес-класса с пробегом входит модель BMW 5-Series, которая демонстрирует падение продаж на 11% в годовом сравнении (всего 30 128 шт.). На пятом месте находится Audi A6 — 22 331 реализованный автомобиль, на 5,33% меньше, чем за тот же период 2015 года.

Отметим, что еще пять моделей, входящие в ТОП-10 сегмента E на вторичном авторынке РФ, демонстрируют спад продаж за январь-ноябрь 2016 года. Так, например, спрос на модель Toyota Mark II, которая занимает шестое место в рейтинге, сократился в годовом сравнении на 5,8%, до 19 122 ед. Объем продаж подержанных Nissan Teana снизился на 0,4% и составил 18 133 ед. Модель Toyota Vista (8-е место рейтинга) разошлась за январь-ноябрь 2016 года в количестве 10 324 ед. (-5,5%). Спрос на модели Audi 100 и Lexus GS, которые занимают два последних места в призовой «десятке», сократился соответственно на 15,3% и 5,1%, а продажи уменьшились до 8914 и 4963 ед. авто.

#Формула-1: Фелипе Масса объявил о завершении карьеры

0

Накануне гран-при Италии бразильский гонщик Фелипе Масса объявил о том, что по окончании сезона 2016 завершит свою карьеру в гонках Формулы-1. За 14 лет участия в чемпионате мира Масса провел 242 гонки, завоевал 16 поулов и одержал 11 побед. Также интересно отметить, что завершающий гран-при станет 250-м в карьере бразильца.

«Это очень грустный день для всех нас и решение о завершении карьеры очень нелегко далось Фелипе, — рассказала журналистам Клэр Уильямс, исполнительный директор Williams. — Фелипе поддержал нас в очень трудный для команды момент и мы рады, что именно он помог Williams в последние три года».

«Очень трудно принять решение остановиться, но мое сердце сказало мне, что пора заканчивать, — в свою очередь рассказал сам бразилец. — Я горд, что я смог провести в Ф1 15 сезонов. И пусть мне всего одного очка не хватило до чемпионского титула, я очень многого достиг за это время. Даже больше того, о чем я когда-то мечтал».

Ряд пилотов уже поддержали Массу, а Бруно Сенна даже предположил, что у Фелипе есть отличный шанс продолжить выступать в чемпионате мира на выносливость. Напомним, что за рулем автомобилей WEC выступает сразу несколько бывших гонщиков Формулы-1 и среди них: Марк Уэббер, Казуки Накдзима и Виталий Петров.

 

Chevrolet представили ретро-концепт Chevelle Slammer

0

Chevrolet попробовала соединить лучшее из разного времени в проекте Chevelle Slammer. Концепт базируется на оригинальном кузове 1969 Chevelle, но под капотом располагается современный двигатель.

В частности, специалисты американской компании установили двигатель LT1, который используется на Corvette. Благодаря ряду модификаций агрегат вырабатывает дополнительные 75 лошадиных сил (56 кВт), что в итоге позволяет ему похвастаться 535 л.с. (399 кВт). Помимо этого, концепт получает современнуюю четырехступенчатую коробку передач SuperMatic 4L75-E, которая способна распределять 650 фунт-футов (881 Нм) крутящего момента на колеса.

Нельзя не отметить современные колеса (18-дюймовые спереди и 20-дюймовые сзади), пневматическую подвеску, а также ряд небольших косметических изменений. При этом концепт сохраняет классический вид оригинальной модели.

 

Модифицированный Lexus LC 500 сможет производить более 900 л.с.

0

Lexus объединились с Gordon Ting/Beyond Marketing для разрбаотки нового Lexus LC для высавки SEMA. Проект у специалистов компаний получился очень впечатляющий.

Lexus LC 500 получил массу внешних измененийЮ, которые сделали автомобиль гораздо агрессивней. Дополняет обвес комплект новых 22-дюймовых колес HRE с шинами Pirelli P Zero Nero. За дисками располагаюются тормозные суппорта Brembo. Фото салона нет, но там внутри расположится каркас безопасности и спортивные седенья Sparco.

Самые важные изменения находятся под капотом, где в стоке установлен атмосферный 5,0-литровый V8. В результате модификаций объем двигателя был увеличен до 5,6 литра, что позволило поднять производительность с 471 л.с. (351 кВт) до 525 л.с. (391 кВт). Полный пакет улучшений для силовой системы может позволит достигнуть результата в 942 л.с. (702 кВт) и более.

 

#Формула-1: гран-при Бельгии

0

Первый после летнего перерыва этап чемпионата мира в классе «Формула-1» прошел на бельгийском автодроме Спа-Франкоршам. Трасса в Арденнах славится переменчивой погодой, однако в этом году весь уикэнд прошел под солнечными лучами. Сама гонка оказалась исключительно насыщенной событиями, а победителем заезда стал Нико Росберга за рулем Mercedes.

Следом за Росбергом финишировал Даниэль Риккиардо на Red Bull, а третье место занял Льюис Хэмильтон. Из-за замены элементов силовой установки британец стартовал с предпоследнего места, так что подиум в Бельгии стал почти победой. Следом за тройкой лидеров финишировали две Force India Нико Хюлькенберга и Серхио Переса, Себастьян Феттель занял шестое место, Фернандо Алонсо стал седьмым, Валттери Боттас показал девятый результат, а замкнули десятку сильнейших Кими Райкконен и Фелипе Масса.

Своеобразным «антигероем» гонки стал Макс Ферстаппен. На первом круге молодой голландец поучаствовал в столкновении с двумя Ferrari, а потом на грани фола боролся с Кими Райкконеном, буквально выдавливая финна с трассы. Также отметим впечатляющий вылет с трассы Кевина Магнуссена в повороте «Красная Вода». На двенадцатом круге датчанин потерял контроль над своим Renault и разбил машину о защитное ограждение трассы. Организаторы были вынуждены полностью остановить гонку, чтобы восстановить защитный барьер и убрать с трассы многочисленные обломки.

В общем зачете чемпионата Льюис Хэмильтон сохранил лидерство, хотя его отрыв от Нико Росберга сократился до 9 очков. В борьбе за третье место Даниэль Риккиардо наоборот оторвался от Себастьяна Феттеля: на счету австралийца теперь 151 очко, а у немца — 128.

Следующий этап, гран-при Италии, пройдет уже в эти выходные, с 1 по 3 сентября, на автодроме Монца.

Авторынок Франции: второй год активного роста

0

Продажи новых автомобилей во Франции выросли в декабре прошлого года на 5,8%, сообщает Комитет автопроизводителей Франции.

В прошлом месяце в стране было продано 194 388 новых машин. Объем рынка за 2016 год составил 2 015 193 ед., что на 5,1% превышает показатель 2015 года. Таким образом, как отмечает источник, авторынок Франции второй год подряд демонстрирует активный рост. Напомним, что по итогам 2015 года прирост продаж новых машин составил здесь 6,8%.

Продажи Группы Renault в 2016 году на внутреннем рынке ушли в рост на 8%, до 518 469 ед. авто. Заметный вклад в этот успех внесла марка Dacia, которая продала на 13,4% больше автомобилей, чем годом ранее. Группа PSA за тот же период реализовала 558 976 машин, что соответствует прошлогоднему показателю. При этом PSA стал лидером легкового авторынка Франции, оставив на втором месте своего главного конкурента, компанию Renault. Сообщается, что PSA и Renault занимают около 54% от всего авторынка Франции.

Volkswagen реализовал за прошлый год во Франции 258 603 автомобиля, на 2,8% больше, чем годом ранее. При этом продажи машин марки Volkswagen выросли на 0,7%, а прирост у Audi составил 10,1%. Концерн BMW (включая марку MINI) продал на французском авторынке 85 712 машин, на 12,7%. У Toyota за тот же период продажи выросли на 8,6% и составили 82 796 ед.

По прогнозам аналитиков, в 2017 году авторынок Франции будет стагнировать или же, в лучшем случае, продемонстрирует небольшой рост, около 1,5% в годовом сравнении. Ожидается, что объем всего авторынка Европы по итогам 2016 года составит 14,5 млн авто, что заметно больше показателя 2015 года — 13,7 млн ед.

Напомним, что в России, согласно данным «Автостат Инфо», продажи легковых автомобилей за 11 месяцев 2016 года составили 1 154 303 ед. авто, что на 4,2% ниже результата 2015 года.

 

В Челябинске открыли первый социальный «вытрезвитель»

0

В суровой столице Южного Урала свои двери для потенциальных посетителей открыл современный «Центр временного пребывания лиц, находящихся в состоянии алкогольного опьянения», сообщает региональный портал mediazavod.ru.

Руководство промышленного города-миллионера, в котором пьянство и алкоголизм среди населения продолжает оставаться серьезнейшей проблемой, решили возродить практику организации специальных центров по вытрезвлению граждан.

После того, как в 2011 году в Челябинске ликвидировали систему медвытрезвителей, пьяных и неадекватных челябинцев начали доставлять с улиц в медицинские учреждения города, где они вели себя грубо, зачастую буяня и отвлекая медработников от выполнения своих прямых профессиональных обязанностей по спасению жизней пациентов.

Первый современный Центр по вытрезвлению был оборудован в здании по улице Курчатова, в котором ранее работал районный медвытрезвитель и мало чем отличается от своего предшественника.

На обустройство нового места вытрезвления жителей Челябинска администрация города выделила 13 миллионов рублей  и обеспечила работой сразу 28 человек, среди которых охранники, санитары и диспетчеры.

Одновременно Центр способен проводить вытрезвление до 35 человек, которые могут находиться в нем от трех часов до суток.

В отличие от медвытрезвителей советской поры, «Центр временного пребывания лиц, находящихся в состоянии алкогольного опьянения» является социальным учреждением.

По словам Ларисы Мошковой – председателя комитета по социальной политике администрации Челябинска, Центр является своеобразным приютом, в котором без меры употребившие алкоголь люди смогут пройти процесс вытрезвления, после чего отправятся домой.

Это сможет спасти многих людей подобной категории от обморожений и замерзания на улицах в период зимних морозов.

Существовать новое социальное учреждения станет за счет перечисления сумм денежных штрафов, которые будут накладываться на его клиентов за появление в общественном месте в пьяном виде, оскорбляющем человеческое достоинство.

В России испытали первый отечественный препарат против рака

0

Новый препарат показал фантастические результаты в плане устранения метастазирующих меланом, сообщило РИА «Новости» со ссылкой на выступление Министра здравоохранения России Веронику Скворцову.

По словам министра, в настоящее время отечественные ученые проводят второй этап клинических исследований, но уже сегодня можно констатировать высокую эффективность действия нового препарата в отношении некоторых видов злокачественных новообразований.

Вероника Скворцова заметила, что она чрезвычайно удовлетворена тем, что в России научились делать таргетные препараты, дающие возможность организму пациента блокировать те или иные виды злокачественных опухолей и даже препятствовать развитию метастазов в организме больного раком.

На сегодняшний день, наряду с легочными инфекциями, раковые заболевания являются одной из главных причин преждевременной смерти людей в большинстве развитых стран.

По официальной статистике, ежегодно только в России выявляется около полумиллиона лиц, имеющих злокачественные новообразования, а количество людей, болеющих раком, достигает 3 миллионов человек.

В последние 10 лет в России количество раковых больных увеличилось на 18%, что многими специалистами связывается с плохой экологией и низким качеством употребляемых россиянами питьевой воды и пищевых продуктов, а также загрязненностью атмосферного воздуха вредной пылью и канцерогенными веществами.