Блог Страница 131

Когда вызывать эвакуатор?

0

Ситуации в жизни бывают абсолютно разными: никто и никогда не знает, в каком положении может очутиться в ближайшем времени. Многие из нас есть владельцами различных транспортных средств и, понятное дело, они могут портиться и ломаться и это нормально. Но случается и так, что машина не заводится не в гараже, а в принципе, где-нибудь посреди дороги. В таких ситуациях не обойтись без эвакуатора, который поможет доставить Ваше транспортное средство в мастерскую.

При наличии на туристическом автобусе больших дверей, которые могут поворачиваться наружу, необходимо, чтобы они оставались закрытыми во время движения. Это достигается поднятием двери сразу же после закрытия или использованием дополнительных фиксирующих приспособлений с приводными цилиндрами одностороннего действия. В заключительной стадии закрытия двери эти приспособления включаются в работу за счет действия самой двери, например через реверсивный клапан 3/2, таким образом помогая приводу двери закончить этот процесс. Эти устройства для закрытия и запирания двери устанавливаются таким образом, чтобы они освобождали дверь при сбросе давления в системе; при этом дверь остается запертой только на стандартный замок, что позволяет открыть ее в аварийной ситуации рукой. Конечно, в определенных ситуациях не обойтись и без подмоги эвакуатора: zakaz-evakuatora-orenburg.ru вполне быстро и качественно выполняет предлагаемые услуги.

Чтобы вызвать эвакуатор, сообщить нужно следующее:

  • адрес нахождения автомобиля или описать примерное место, где вы стоите (это относиться к тем случаям, если вы застряли на трассе или в незнакомом месте)
  • Адрес куда нужно доставить автомобиль
  • Модель автомобиля его марку, регистрационный номер и цвет
  • Состояние вашего автомобиля, причем нужно описать все, чтобы было понятно, какую машину за Вами привозить.
  • Ваши контактные данный, имя, фамилию, телефон

Конечно же, эвакуаторы отличаются по грузоподъемности. Чтобы увезти КАМАЗ нужна куда более габаритная машина, чем для перевозки Москвича. Огромную роль в эвакуаторе играет как лафет (прицеп), так и сам кузов. Лафеты рассчитаны на очень разные нагрузки и подъемы груза, поэтому и спрашивается при заказе авто, какая марка машины у Вас. Эвакуаторы реально выручают в различных ситуациях, когда кажется, что Вам уже никак не выбраться с места происшествия!

 

 

Перспективы открытия магазина автозапчастей

0


Актуально ли сегодня открывать бизнес по продаже автозапчастей, какие есть варианты и как можно выделиться среди огромной армии конкурентов, как привлечь внимание и раскрутить своё дело — об это и расскажет наши друзья из Питера – ARG Auto.

Год от года автомобильная отрасль растет и ширится. Все больше становится участников дорожного движения, все больше машин продают автоцентры, все длиннее очередь в автосервисы. Глядя на подобную картину, каждый сможет догадаться, что именно в данной отрасли стоит открывать и развивать бизнес. И это, бесспорно, разумное предположение. Ведь благодаря качеству российских дорог (не надо быть экспертом, чтобы понимать – они далеко не в лучшем состоянии) спрос на автомобильные запчасти будет постоянным. За счет того, что множество профессий, связанных с автомобилями, становятся востребованными, товарооборот в этой сфере возрастает в разы.

Также стоит уделить внимание тем, чья работа связана пусть не столько с ремонтом автомобилей, сколько их управлением. Это таксисты, курьеры, менеджеры на выездных работах. Большую часть времени они проводят в дороге, за рулем. Следовательно, попытки сделать салон автомобиля более приятным и комфортным для длительного времяпровождения – вполне понятное стремление. Автомобиль – это их рабочее место. И мало кто захочет, чтобы это самое рабочее место было грязным, дурно пахло или нагнетало тоску.

Как видно из вышеобозначенного, и как показывает практика, основной спрос идет на автомобильные запчасти и дополнительные аксессуары. Поэтому, если и входить в мир автомобильного бизнеса, то лучше начать с магазина. При правильном подходе и организации дела бизнес практически обречен на успех, смотрите здесь пример успешного магазина автозапчастей, всё начиналось с малого, сегодня это старейший магазин автозапчастей в Санкт-Петербурге. Эта сфера бизнеса будет всегда востребована, как и продукты, запчасти нужны людям всегда и везде. Но как обычно бывает, есть одно маленькое условие. Для полноценной и прибыльной работы магазина нужна раскрутка.

Раскрутка в данном случае подразумевает нечто большее, нежели простая реклама. Скорее, реклама будет составляющей частью раскрутки. Реклама как таковая лишь поможет проинформировать людей о том, что на данном месте имеется магазин, продающий автозапчасти. Хорошо? Для начала – да. Но одного этого недостаточно.

Большое значение имеет персонал. Трудно не согласиться с тем, что квалифицированный и опытный персонал магазина увеличивает товарооборот магазина. Отходят в прошлое те времена, когда водители учились в автошколах по шесть месяцев и практически наизусть знали строение автомобиля. Сейчас же они могут только «крутить баранку» и надеяться, что ничего плохого не случится. Это, конечно, не абсолютное правило, но статистика в этом вопросе неумолима. Поэтому, когда подобный водитель придет в магазин и начнет объяснять (путано и непонятно), что же ему нужно и на какой автомобиль, только квалифицированный продавец сможет помочь в выборе необходимой детали.

Помимо персонала, также имеет значение ассортимент магазина. Тут есть два варианта – как можно больше или как можно меньше. Если рассматривать вариант «как можно больше», то следует иметь большое помещение, так как потребуется где-то хранить товар для наибольшего числа марок и моделей. Плюс данного типа в том, что владелец практически любого автомобиля может прийти сюда за помощью. И, скорее всего, ее получить. Если рассматривается вариант «как можно меньше», то работать предстоит только с ограниченным набором автомобилей. Сортировка может идти по любому принципу – одна страна-производитель, одна марка, одна модель. Довольно часто можно увидеть рекламные вывески, гласящие, что продают запчасти только для немецких или французских авто. В Америке один молодой человек открыл магазин, специализирующийся лишь на одной модели автомобиля. Зато там можно найти абсолютно все детали от этой модели. В итоге магазин получил бешеную популярность, а его владелец стал миллионером.

Стоит обратить внимание и на экономическое стимулирование продаж. Причем не сотрудников, а покупателей. Для этого периодически можно устраивать акции «в честь дня рождения директора» или «день рождения магазина», устраивать распродажу по случаю забитости склада или перед профессиональными праздниками типа «день водителя». Или давать что-то в подарок – тот же самый концентрат для бочка стеклоомывателя. По карману владельца магазина эта мелочь не ударит, однако покупателям будет приятно получить подарок.

Ну и куда же в век информационных технологий без сайта в сети Интернет. С одной стороны, это влетит в копеечку владельцам магазина. С другой стороны, это много раз поможет окупиться. Ведь благодаря простейшей форме регистрации можно будет держать связь с покупателями, извещать их о начале распродаж или специальных акциях. Также будет уместным завести рубрику типа «вопрос/ответ», где консультанты помогут разобраться в интересующем вопросе.

Стоит и завести интернет-магазин. Он будет дублировать уже имеющийся «физический», но будет доступен большему числу пользователей, так как заказ могут производить из любой точки мира. Останется лишь отнести требуемую деталь на почту и отправить заказчику.

Для того чтобы полноценно раскрутить магазин, лучше использовать все вышесказанное. И дополнительно подключать свою фантазию и опыт других людей. Все вместе позволит создать бизнес, который устоит даже в самые ненастные времена.

Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Класснуть

Почему у УАЗ Патриот 2017 есть большое будущее – наши мысли

0


Несомненно, внешность заметно изменилась и стала более современной, капот получил новые очертания и рельефы. Прямоугольное лобовое стекло автомобиля установлено теперь почти вертикально, роскошная оптическая система от китайской фирмы BIAC, светодиодные ходовые огни «стразики», вытянутые фонари, увеличенная эмблема.

Кто конкуренты и есть ли они
Вообще, среди конкурентов, с которыми сравнивают Патриот есть внедорожники самых разных мастей, но особенно актуальны в России: сравнение Патриота с Дастером (по ссылке можно увидеть разницу в габаритах); а также сравнение УАЗ Patriot с Ленд Крузером.
Первое сравнение выглядит особенно актуальным, ведь оба автомобиля находятся примерно в одном ценовом сегменте. А вот второй вариант многие могут посчитать спорным, а зря. Хоть Тойота и УАЗ делают авто в разных классах и ценовых категориях, но проходимость внедорожников от обоих брендов имеет огромный потенциал. По ссылке №2 вы можете увидеть, что два внедорожника имеет практически идентичные внешние характеристики – колесную базу, клиренс и др.

Внешность на уровне городского кроссовера
Теперь бампер стал объемней, внешний вид Патриота более грозный, компенсируется это комфортным дизайнерским салоном. На бампере красуются увеличенные противотуманные фары, уже крепятся прямо на кузов, зазоры стали уже меньше, вид более эстетичный, изменилась и радиаторная решетка. Широкие пороги, кажутся более крепкими, новая опция складывания наружных зеркал, большие классные квадратные стекла.
Ровная крыша Патриота отлично гармонирует с идеально прямыми подоконниками. Литые диски прекрасно смотрятся, камера заднего вида в максимальной комплектации и парктроники. Злополучные дверные ручки теперь «сильнее», выдерживают усилие в 120 кг, в противовес прошлым – в 80 кг.

Существенные изменения коснулись и нового кузова, жесткие опоры, благодаря которым на крутых поворотах машина сохранит равновесие. Уже знакомая, ручная пятиступенчатая коробка передач – незаменимый помощник в дальних поездках по степной и лесной местности. Топливные баки объединили, а точнее теперь один бак, из пластика на 70 литров, он производится в России из пластичного полимера, способного переносить сильные морозы, ну и соответственно один люк сбоку, заправка машины значительно упростилась.

Характеристика и двигатель
Патриот в последней версии получил полностью новый двигатель. Если быть точнее, то целых два – вот уже подходит к завершению процесс производства, абсолютно нового силового агрегата: атмосферный — 4л, турбиновый дизель – 3л. Габариты джипа остались прежние, а длина — 4750 мм, и ширина — 1900 мм, высота соответственно — 1910 мм. Что касается шумоизоляции: пол, потолок и двери, теперь с надежным креплением из новых материалов. Нынешний Патриот оснащен двумя фронтальными подушками безопасности японской фирмы Takata. Кроме того серьезно доработан кузов, рама и рулевая колонка, которая складывается при столкновении.

Ожидаемая система стабилизации ESP (очень удобная кнопочка на потолке у водителя). Внедорожник также оснащен целым комплектом электронных систем: функция против буксовки автомобиля, система контроля торможения на поворотах, гидравлическая система торможения.

Изменения в салоне
Над отделкой салона дизайнеры тоже поработали, есть немало изменений. Обращает на себя внимание, удобная и более информативная приборная панель с ярко-зеленой подсветкой. Семидюймовый сенсорный экран, под ним регулировочные кнопки климатической системой, а над ними два прямоугольных дефлектора, установлены еще два, против замерзания окон. В Патриоте уже есть корейский климат-контроль с новой системой воздухотводов.
Новые кресла с комбинированной отделкой: по бокам кожзам, центральные вставки из перфорированной кожи. Задние кресла теперь располагаются заметно дальше, их сместили на 80 мм, диванчик складывается и превращается в спальное место. Багажное отделение по-прежнему, объемом в 700 литров. У руля есть также дополнения: регулировка производится теперь и по углу наклона, и по вылету. Фирменный подогреваемый японский руль, очень эргономичный с множеством нужных кнопок управления системами на панели приборов.

Почти во всех комплектациях нужно будет доплатить за массу других плюшек.

Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Класснуть

Сделанные гражданами видеозаписи помогут привлечь к ответственности нарушителей ПДД

0

Новые законодательные инициативы, предложенные сотрудниками ГАИ, в случае их поддержки законодателями, позволят гораздо чаще привлекать к ответственности нарушителей правил дорожного движения.

По словам Виктора Нилова – руководителя Госавтоинспекции, благодаря возможности приобщать к делам административного производства фото и видео материалы, предоставленные другими участниками дорожного движения, органы правопорядка получат большую доказательную базу и смогут требовать от судов более строгих мер наказания для нарушителей ПДД.

Кроме того, контроль со стороны других участников дорожного движения заставит недобросовестных водителей более серьезно относиться к выполнению правил ПДД, опасаясь крупных систематических штрафов и возможного лишения права управлением транспортным средством.

Виктор Нилов убежден, что привлечение граждан к контролю за дорожной ситуацией является крайне необходимым и важным решением, которое позволит предотвратить целый ряд аварий, имеющих зачастую непоправимые последствия для жизни и здоровья россиян.

Новый законопроект предусматривает, что совершенное на автодороге нарушение должно быть снято смартфоном или планшетом с помощью специального мобильного приложения, скачать которое можно будет на едином портале госуслуг.

Это унифицирует предоставляемые гражданами видео и фотоматериалы о нарушениях правил дорожного движения и, благодаря идентификации автора присланного в ГАИ доказательства, использовать их на законном основании в суде.

В России может появиться агрегатор всех видов транспорта

0

Ростелеком собирается создать цифровую платформу по аналогии с сервисами такси Uber и Gett.

Компания Ростелеком возьмется за создание аналога такси-сервисов Uber и Gett. При этом новое приложение объединит в себе все способы передвижения: беспилотные и электромобили,

Российские дороги будут ремонтировать реже

0

Подписанное Дмитрием Медведевым постановление увеличивает срок эксплуатации дорог федерального значения.

Сроки эксплуатации автомобильных дорог федерального значения с усовершенствованным типом покрытия увеличены до 12 лет с нынешних 4-8 лет в зависимости от

Главная

0

Я просто убеждён, что машину надо выбирать почти так же тщательно, как жену. Мало ли, вдруг характерами не сойдётесь или разонравитесь друг другу со временем. Такое бывает, особенно если эти характеры далеко не сахарные. А у Q3 он как раз такой.

Почти полный привод

Audi Q3 –

Хранитель традиций. Тест-драйв Bentley Mulsanne

0

Жесткий воротничок рубашки Йорга Вольтманна еще туже застегнут золотой булавкой. Он наклоняется всем корпусом, чтобы рассмотреть, куда пойдет фарфоровая вставка на обновленный Mulsanne. Вольтманн купил и фактически спас легендарную Королевскую фарфоровую мануфактуру (KPM) в

Кроссовер, пикап, ноль мигалок: необычные автомобили президентов

0

На собственную инаугурацию новый президент Франции Эммануэль Макрон приехал на кроссовере DS 7 Crossback. Первые лица Франции всегда поддерживали отечественный автопром (Франсуа Олланд, например, ездил на DS 5), но все же видеть в качестве главного автомобиля страны кроссовер

Продажи на одного продавца сократились до 85 машин

0


Продажи на одного продавца сократились до 85 машин

По итогам 2016 года один из ключевых показателей эффективности дилеров – сервисный коэффициент покрытия – показал снижение вместе с авторынком: результат составил 83% против 84% годом ранее. Тем не менее, несмотря на негативную тенденцию, его значение находится на достаточно высоком уровне. Такие данные приводит «АвтоБизнесРевю» со ссылкой на статистику компании ASE.

Покрытие расходов сервисом

На фоне снижения спроса сократился и показатель продаж на одного продавца. В среднем по стране эта цифра составляет теперь 85 единиц на человека. Наибольшее падение продемонстрировали Волго-Вятский, Поволжский и Северо-Западный районы. При этом значительно ниже общероссийского значения показали Северный (65 а/м на продавца) и Восточно-Сибирский (69 а/м) районы.

Продажи автомобилей на одного продавца на конец года

Наблюдавшаяся на протяжении трех кварталов тенденция на уменьшение складских запасов новых машин за весь год все же претерпела изменения. Среднее значение выросло на 20% – с 43 до 52 дней. В подавляющем большинстве регионов увеличился и срок оборачиваемости склада запчастей – в среднем по России с 59 до 67 дней.

Оборачиваемость склада запчастей

«Нужно заметить, что, стараясь компенсировать финансовые потери, бизнес по-прежнему активно развивает направление продаж автомобилей с пробегом. Так, если в 2014 году соотношение объемов продаж новых и подержанных машин составляло 5 : 1, в 2015-м – 3 : 1, то в минувшем году этот показатель приблизился к 2 : 1», – комментирует директор компании ASE по России Дарья Прокофьева.

Общая продуктивность сервиса

Компания ASE работает на российском рынке с 2007 года. Средние данные по отрасли за 2016 год были получены на основе информации по дилерским сетям 10 марок (трех – премиум-сегмента и семи – массового), которые представлены более чем 700 центрами, работающими на территории России. Аналитика структурирована в соответствии с экономическим делением регионов.



С полной статисткой ASE за 2016 год можно ознакомиться в апрельском номере «АвтоБизнесРевю».

Комплексный ремонт квартир в Киеве

Комплексный ремонт квартирРемонт квартир под ключ в Киеве – это комплекс работ по улучшению внешнего вида и технического состояния жилья. Именно такой ремонт квартир...